Планируется, что разрешения на их размещение и реконструкцию предприятия в связи с этим будут беспрепятственно выдаваться профильными подразделениями столичной администрации и районными в городе Киеве госадминистрациями. Конечно хотелось бы чтобы подобная работа в Харькове тоже проводилась, а в родном Ульяновске - и подавно!

Однако необходимо отметить, что до настоящего времени отсутствует нормативно-правовой документ государственного уровня , на основании которого существовали бы стоянки для велосипедов и мопедов. Благодаря строительству велостоянок Киев сможет присоединиться по уровню развития велосипедного транспорта к продвинутым в данном вопросе странам Европейского Союза и Северной Америки.