Итак, в Казахстане построили первую велосипедную дорожку:

В Алматы завершилось строительство первой в Средней Азии велосипедной дорожки транспортного назначения, сообщает "Интерфакс-Казахстан" со ссылкой на инициативную группу "Вело-Алматы".

Дорожка была проложена между тротуаром и проезжей частью по северной стороне проспекта Абая от проспекта Достык до Центрального стадиона. Длина велодорожки составляет 2,5 километра. Велодорожка имеет две полосы для движения в обоих направлениях.

"На поверхности красного асфальтового покрытия нанесены обозначения "Велосипедная дорожка", а на соседнем тротуаре - "Пешеходная дорожка", чтобы разделить пешеходный и велосипедный потоки", - говорится в сообщении группы. Помимо этого, на перекрестках установлены знаки, которых нет еще даже в правилах дорожного движения РК. - "Соседство велосипедной дорожки и тротуара".

Напомним, в начале февраля начальник городского управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Владимир Меренков анонсировал появление первых велосипедных дорожек в Алматы в 2010 году. Строительство велодорожки было начато в середине мая этого года.

Сообщает trend.az

А вот на сайте RusDelfi вывесили занимательное фото велодорожки, по середине которой "торчит" столб линии электропередач:

В соседнем к Ульяновской области Башкортостане власти планируют строительство новых велодорожек, сообщает "Башинформ":

В Уфе появятся велосипедные дорожки

Велосипедные дорожки в скором времени должны появиться в Уфе. Об этом сообщил в среду во время обсуждения генерального плана развития города первый заместитель главы администрации Уфы Ирек Ялалов.

— У нас уже был опыт подобной работы при строительстве парка культуры и отдыха «Кашкадан», — сказал он. Дорожки мы планируем построить также в парках им. И. Якутова и М. Гафури. А со следующего года при реконструкции городских магистралей мы намерены совмещать велосипедные дорожки с тротуарами. Прежде подобное решение не принималось по той причине, что в нашей нормативно-правовой базе, к сожалению, просто нет такого понятия, как велосипедная дорожка. Но теперь администрация города взяла на себя смелость все-таки построить велосипедные дорожки, и они, пусть и не совсем под тем названием, появятся в городе, в том числе и в микрорайонах новой застройки.

По мнению Президента Башкирии Рустэма Хамитова, появление велосипедных дорожек в Уфе позволит существенно разгрузить дороги – даже если шесть месяцев в году некоторые из уфимцев будут ездить не на автомобиле, а на велосипеде, это уже большое достижение.

— Затраты на это дело требуются сравнительно небольшие, — сказал Рустэм Хамитов. – Мы их вполне можем позволить себе. То же самое касается и работ по озеленению Уфы – столица республики должна сохранить за собой неофициальный титул самого «зеленого» из городов-миллионников страны.

Вот такой краткий обзор велоновостей получился.